Dalam sistem pengangkutan material di industri seperti pertambangan, bahan bangunan, dan teknik kimia, ituPengumpan Celemekmemainkan peran penting sebagai "pusat{0}pengumpanan front-end". Kualitas pemasangan dan commissioning peralatan ini tidak hanya secara langsung mempengaruhi stabilitas operasional dan masa pakai peralatan itu sendiri, namun juga memiliki dampak berjenjang pada efisiensi seluruh lini produksi.
Artikel ini berfokus pada lima langkah inti "menerima - persiapan - pemasangan - komisioning motor - operasi uji coba", menguraikan poin-poin penting dari operasi terstandar, memberikan panduan teknis praktis untuk-operasi di lokasi, membantu perusahaan menghindari risiko pemasangan, dan memungkinkan commissioning peralatan secara efisien.
Pengumpan Apron Menerima
Proses pengangkutan dan penyimpanan peralatan dari pabrik ke lokasi merupakan tahapan penting untuk menjaga keutuhan komponen. Tiga dimensi berikut ini perlu mendapat perhatian khusus:
● Sebelum Membuka Kotak
⑴. Sebelum membuka kotak, ketiga dokumen inti -manual peralatan, gambar instalasi, dan daftar pengepakan- harus dikumpulkan. Verifikasi bahwa model peralatan, daftar komponen yang ditunjukkan dalam dokumen, dan barang yang dikirim sebenarnya konsisten;
⑵. Jika ada dokumen yang hilang atau modelnya tidak sesuai, segera hubungi supplier untuk melengkapi dokumen yang hilang tersebut. Dilarang keras membuka kotak tanpa dokumentasi yang benar.
● Setelah Membuka Kemasan
⑴. Periksa setiap komponen (seperti rangka, pelat rantai, rakitan penggerak) sesuai dengan daftar kemasan, pastikan tidak ada perubahan bentuk akibat benturan atau bagian yang hilang.Segera-segel kembali kotak kemasannyasetelah memastikan semuanya beres.
⑵. Buka kotak hanya untuk kedua kalinya ketika komponen terkait perlu diakses selama instalasi. Hal ini untuk mencegah pemaparan-bagian dalam jangka panjang, yang dapat menyebabkan penumpukan debu dan karat.
⑶. Jika ada komponen yang rusak (seperti pelat rantai berubah bentuk atau bantalan mengeluarkan bunyi tidak normal), ambil foto untuk mencatat kerusakan dan menandai lokasinya. Segera beri tahu pemasok.
● Penyimpanan dan Pengangkatan
Semua komponen harus dipasangpenyangga horizontal atau bantalan. Kontak langsung dengan tanah sangat dilarang (untuk mencegah karat di bagian bawah);
Penyimpanan-jangka pendek (Kurang dari atau sama dengan 1 bulan): Gunakan kanvas tahan air untuk menutupi seluruh peralatan. Saat membungkus, celah ventilasi harus disediakan untuk menghindari akumulasi kelembapan;
Long-term storage (>1 bulan): Sebaiknya simpan di gudang kering dalam ruangan. Jika disimpan di luar ruangan, bungkus dengan terpal tebal untuk melindungi dari hujan dan sinar matahari, dan tinggikan bagian bawah setidaknya 30 cm.
Komponen penggerak (motor listrik, reduksi) harusnyadisimpan secara terpisah di dalam ruangan. Permukaannya harus dilapisi dengan minyak-anti karat, dan kotak sambungan harus ditutup dengan sumbat kedap air.
(2) Spesifikasi Pengangkatan
Beroperasi secara ketat sesuai dengan yang ditandaititik pengangkatan khususdalam manual. Jangan mengikat rangka atau pelat rantai secara sembarangan;
Titik kontak selama pengangkatan harus dibungkus dengan kain lembut untuk melindungi permukaan cat bodi agar tidak aus;
Pilih alat pengangkat dengan daya dukung-beban lebih besar dari atau sama dengan 2 kali berat peralatan. Saat mengangkat, lakukan secara perlahan dan merata untuk menghindari badan terpuntir dan menyebabkan komponen tidak sejajar.
Persiapan Sebelum Memasang Apron Feeder
Pekerjaan persiapan sebelum pemasangan harus mencakup "personel, komponen, dan peralatan", untuk mencegah keterlambatan jadwal proyek atau kesalahan operasional karena persiapan yang tidak memadai.
● Persiapan Personil
⑴. Semua personel yang terlibat dalam instalasi harus membaca dengan seksamamanual peralatan dan manual komponen pendukung(seperti manual motor dan peredam), dan memahami struktur peralatan (seperti prinsip transmisi roda rantai, metode sambungan pelat rantai) dan prosedur operasi keselamatan;
⑵. Pelatihan khusus akan dilakukan untuk pengoperasian utama (seperti kontrol torsi baut, sambungan pelat rantai), untuk memastikan bahwa personel dapat menggunakan alat ukur dengan baik (seperti kunci torsi, pengukur ketinggian).
● Pemeriksaan Komponen
- ⑴. Verifikasi jumlah komponen terhadap rincian pengiriman, dengan fokus khusus pada komponen presisi:
- Bantalan: Putar cincin luar bantalan dengan tangan untuk memastikan putaran yang mulus tanpa ada yang lengket;
- Pelat rantai: Periksa apakah poros pin dari mata rantai kendor dan apakah permukaan pelat ada yang retak;
- Peredam: Periksa permukaan penyegelan untuk memastikan utuh dan tidak ada bekas kebocoran oli;
⑵. Jika ditemukan cacat (seperti deformasi rangka atau keausan pada gigi roda rantai), maka harus diperbaiki terlebih dahulu (seperti koreksi rangka atau penggerindaan pada area yang berkarat), dan baru setelah komponen memenuhi standar barulah proses pemasangan dapat dilanjutkan.
● Alat Dan Bahan
- ⑴. Daftar alat penting:
- Peralatan pengangkat: derek, tali pengangkat khusus (periksa kondisi keausan tali terlebih dahulu);
- Alat ukur: level (presisi 0,02mm/m), kunci torsi (kisaran 0-500N・m), pita pengukur (presisi 1mm);
- Alat pengikat: kunci pas soket, kunci pas segi enam (sesuai dengan spesifikasi baut peralatan);
- ⑵. Bahan pelumas: Siapkan gemuk khusus sesuai petunjuk (seperti oli roda gigi Tanpa. 220 untuk reduksi dan gemuk berbahan dasar litium-untuk bantalan). Jangan mencampur jenis minyak yang berbeda.
Instalasi IntiPengumpan Celemek
Proses pemasangan harus mengikuti urutan "pemosisian → pengangkatan → pemasangan komponen → penyesuaian → pengencangan". Persyaratan presisi harus dikontrol secara ketat di setiap tahap untuk mencegah kegagalan operasional di kemudian hari.
► Pemosisian Dasar
- ① Berdasarkan tata letak proses{0}}di lokasi dan gambar pemasangan,tandai sumbu tengah peralatandengan garis tinta untuk memastikan bahwa deviasi antara posisi kepala dan ekor mesin serta peralatan hulu dan hilir (silo penyimpanan, konveyor berikutnya) untuk sambungan kurang dari atau sama dengan ±5mm;
- ② Ukur bidang pondasi dengan pengukur ketinggian. Jika deviasi kerataan > 3mm/m, maka perlu diratakan dengan mortar semen sebelum pemasangan.
① Gunakan derek untuk mengangkat rak ke posisi dasar dan sesuaikan kerataannya (kerataan memanjang Kurang dari atau sama dengan 1mm/m, kerataan lateral Kurang dari atau sama dengan 5mm/m);
② Ada dua pilihan untuk metode fiksasi pondasi:
- Pemasangan baut yang sudah-dipasang sebelumnya:Baut harus dikencangkan sesuai torsi yang ditentukan dalam manual (umumnya 350-400N・m), dan setelah dikencangkan, gunakan mur ganda untuk anti kendor;
- Pengelasan pelat baja-yang telah dipasang sebelumnya:Jahitan las antara rak dan pelat baja harus lebih besar dari atau sama dengan tinggi 8mm, dan tidak boleh ada pengelasan yang terlewat atau tidak lengkap. Setelah pengelasan, terak las perlu dihilangkan dan diberi cat anti-karat;
③ Jika ketinggian rak perlu disesuaikan, bantalan baja (ketebalan kurang dari atau sama dengan 5 mm) dapat ditambahkan di antara rak dan pondasi, namun bantalan tersebut harus dilas bersama dengan pelat baja yang sudah dipasang sebelumnya agar tidak kendor.
► Pemasangan Komponen Utama
(1) Pemasangan Rakitan Poros Roda Rantai
- ① Angkat rakitan poros roda rantai ke posisi yang sesuai pada rangka dan kencangkan terlebih dahulu baut penghubungnya (jangan kencangkan sepenuhnya);
- ② Gunakan indikator dial untuk mengukur keakuratan:
- Itusifat tegak lurusantara poros sproket dan garis tengah rangka seharusnyatidak lebih dari 1/1000 bentang bantalan(misalnya, jika bentang bantalan 1000 mm, deviasi tegak lurus tidak boleh lebih dari 1 mm).
- Itukerataandari poros roda rantaiKurang dari atau sama dengan 1mm/m;
- ③ Setelah memenuhi standar ketelitian, kencangkan baut secara diagonal, dan nilai torsi dapat mengacu pada manual (umumnya 400-450N・m).
(2) Pemasangan Alat Pengencang
① Angkat alat penegang ke bagian belakang rangka dan sesuaikan posisi relatifnya terhadap poros sproket:
- Ituparalelismegaris sumbu alat penegang dan garis sumbu sproket seharusnyaKurang dari atau sama dengan 5/1000 rentang bantalan;
- Ukur panjang diagonal berdasarkan dua garis sumbu, dan selisihnya harus kurang dari atau sama dengan 1mm;
- ② Setelah penyetelan, kencangkan dengan baut, dan baut tersebut perlu dilengkapi ring pegas agar-anti kendor.
(3) Pemasangan Penopang Bantalan
- ① Sebelum memasang penyangga bantalan, perlu membersihkan kotoran di dalam lubang poros dan mengoleskan minyak pelumas;
- ② Setelah instalasi, periksa menggunakan metode pull-line: thekelurusan memanjangdari garis tengah setiap roda pendukung seharusnyaKurang dari atau sama dengan 1mm, dan kelurusan lateral harus Kurang dari atau sama dengan 5mm.
- ③ Jika penyimpangan melebihi standar, bantalan penyetel tambahan (dengan ketebalan kurang dari atau sama dengan 2 mm) dapat dipasang di bawah alas penyangga bantalan, dan kemudian bantalan tersebut dapat dilas dan diperbaiki setelah penyetelan.
(4) Pemasangan Motor Dan Peredam
① Pasang rakitan gabungan motor dan peredam ke poros utama dan kencangkan menggunakan cakram pengunci;
- ② Baut pengunci cakram seharusnyadikencangkan secara simetris dan melintang, menerapkan torsi 470N・m dengan kunci torsi untuk memastikan distribusi gaya yang seragam pada setiap baut;
- ③ Jika peredam perlu dibongkar, maka harus dipandu oleh teknisi profesional dari produsen di-lokasi. Dilarang-membongkar sendiri (untuk menghindari kerusakan pada akurasi penyambungan roda gigi internal).
(5) Pemasangan Perangkat Pelat Rantai
- ① Sebelum pemasangan, angkat bagian bawah rangka dengan pelat baja untuk memastikan ketinggian bagian yang diangkat sejajar dengan katrol penyangga rantai, untuk mencegah pelat rantai merusak rangka saat diseret;
- ② Gunakan derek untuk mengangkat tali kawat baja di ujung pelat rantai, dan tarik perlahan pelat rantai untuk meluncur dari satu ujung ke ujung lainnya. Selama proses menggeser, seseorang harus memegang pelat rantai agar tidak tersangkut;
- ③ Saat menyambung pelat rantai:
Toleransi kecocokan antara poros pin aktif dan mata rantai agak longgar. Dapat dengan lembut dipalu ke tempatnya dengan palu tangan, dan dilarang memukulnya dengan keras;
Tandai pin hidup dengan cat pada titik sambungan untuk memudahkan perawatan dan pembongkaran selanjutnya;
- ④ Setelah semua pelat rantai tersambung, setel sekrup alat penegang agar pelat rantai tidak terlalu longgar atau terlalu kencang (kenduran pelat rantai di bagian balik harus Kurang dari atau sama dengan 50 mm, tanpa terlalu-pengencangan atau-relaksasi berlebihan).
►Pasca-Inspeksi instalasi
① Inspeksi bagian mekanis:
- Semua baut (terutama baut sambungan pelat rantai) tidak kendor, dan tidak ada lasan yang meleset pada lapisan las;
- Pelat rantai tidak terpuntir, tergores atau bertabrakan dengan rangka, dan roda penyangga rantai berputar secara fleksibel;
② Inspeksi bagian kelistrikan:
Pengkabelan motor memenuhi persyaratan gambar listrik, dan resistansi pentanahan kurang dari atau sama dengan 4Ω;
Saluran kabel tersambung dengan aman, saluran sinyal tidak rusak, dan perangkat proteksi listrik (pelindung beban berlebih, sakelar berhenti darurat) beroperasi secara normal;
③ Lepas komponen pendukung pengangkutan (lihat diagram pemasangan untuk memastikan posisinya), bersihkan sisa perkakas, bahan sisa (seperti baut, terak las) di dalam peralatan.
Debugging Motor Pengumpan Apron
Motor, sebagai sumber penggerak, pemasangan dan penerimaannya secara langsung mempengaruhi efisiensi operasional peralatan. Oleh karena itu, proses debugging terpisah perlu dirumuskan.
Inspeksi Penerimaan
• Periksa pelat nama motor: Pastikan parameter seperti daya, kecepatan, dan voltase konsisten dengan persyaratan desain;
• Inspeksi visual: Casing tidak berubah bentuk, penutup kipas masih utuh, dan kotak sambungan tersegel dengan baik;
• Tes manual: Putar poros motor dengan tangan, rasakan hambatan putarannya seragam, dan tidak ada suara yang menempel atau tidak normal;
• Uji isolasi: Gunakan ohmmeter untuk mengukur resistansi isolasi belitan motor, pada suhu normal Lebih besar dari atau sama dengan 5MΩ (di lingkungan panas lembab Lebih besar dari atau sama dengan 0,25 MΩ).
Tip Instalasi
(1) Adaptasi Lingkungan
Suhu lingkungan kerja harus dikontrol dalam **-15 derajat hingga +40 derajat **. Jika melebihi kisaran ini, motor khusus yang tahan terhadap suhu tinggi dan rendah harus dipilih;
Lokasi pemasangan harus memiliki-ventilasi yang baik untuk memastikan saluran masuk dan keluar motor tidak terhalang dan udara panas yang keluar tidak mengalir kembali;
Di lingkungan berdebu (seperti bengkel penghancur pertambangan), penutup debu harus ditambahkan ke motor; dalam skenario dengan gas yang mudah terbakar, motor-tahan ledakan harus dipilih.
(2) Pengkabelan Dan Fiksasi
- Baut penghubung antara dasar motor dan rangka perlu dikencangkan. Nilai torsi harus mengacu pada manual motor (umumnya 200-250N・m);
- Selama pemasangan kabel, bedakan antara kabel fase dan kabel netral. Jangan menyambungkannya secara terbalik (untuk menghindari putaran motor ke arah yang berlawanan);
- Saat kabel dimasukkan ke dalam kotak sambungan, cincin penyegel harus ditambahkan untuk mencegah masuknya debu atau kelembapan.
Uji Coba Pengumpan Apron
Uji coba adalah langkah terakhir dalam memverifikasi kualitas instalasi. Ini harus dilakukan dalam urutan "tanpa-beban → memuat" dan harus diuji langkah demi langkah. Dilarang keras melakukan-operasi beban penuh secara langsung.
Uji Coba{0}}tanpa beban
⑴ Waktu pengoperasian: Pengoperasian berkelanjutan untuktidak kurang dari 2 jam, rekam data setiap 30 menit;
⑵ Kriteria kualifikasi:
- Kondisi pengoperasian: Pelat rantai dan roda rantai berjalan dengan lancar, tanpa macet, tergores, atau kebisingan tidak normal, dan amplitudo getaran kurang dari atau sama dengan 15mm;
- Kinerja penyegelan: Tidak ada kebocoran oli atau rembesan oli pada permukaan sambungan bantalan dan peredam (jumlah kebocoran dalam 2 jam kurang dari atau sama dengan 5ml);
- Kondisi pengencangan: Semua baut tidak kendor, terutama baut penghubung pelat rantai;
- Kontrol suhu: Suhu maksimum bantalan kurang dari atau sama dengan 60 derajat, dan kenaikan suhu (dibandingkan dengan suhu sekitar) kurang dari atau sama dengan 30 derajat;
- Sambungan pelat rantai: Tumpang tindih kedua busur bagian lentur lebih besar dari atau sama dengan 10mm, dan tidak ada ketidaksejajaran.
- ⑶ Jika terjadi kelainan (seperti bantalan terlalu panas, penyimpangan pelat rantai), mesin harus segera dihentikan untuk pemeriksaan dan pemecahan masalah. Setelah masalah teratasi, uji coba baru harus dilakukan.
Uji Beban Jalankan
- ⑴ Pra-persyaratan: Uji-tanpa beban harus memenuhi syarat, dan peralatan hulu dan hilir harus siap untuk disalurkan;
- ⑵ Persyaratan Pengoperasian:
- Penerapan Beban: Mulai dari 30% dari beban yang dirancang, tingkatkan 10% setiap 30 menit, secara bertahap mencapai 100%;
- Waktu Pengoperasian: Jalankan pada beban penuh selamatidak kurang dari 2 jamterus menerus;
- Inspeksi Kinerja:
- A. Volume Debit:Uji sesuai dengan volume pelepasan terukur yang ditentukan dalam manual, dengan deviasi Kurang dari atau sama dengan ±5%;
- B. Arus Motor:Arus pada beban penuh tidak melebihi 1,1 kali arus pengenal;
- C. Status Komponen:Pelat rantai tidak menunjukkan keausan yang jelas, roda penyangga rantai berputar normal, dan tidak ada getaran yang tidak normal.
⑶ Setelah uji coba memenuhi syarat, "Catatan Uji Coba" harus dikompilasi, mencatat parameter peralatan, situasi abnormal, dan hasil penanganan, yang akan menjadi dasar untuk commissioning peralatan.
Standardisasi Adalah Prasyarat Untuk Efisiensi
Instalasi dan commissioningPengumpan Celemekadalah kombinasi "presisi dan kesabaran" - mulai dari perlindungan peralatan yang cermat selama tahap penerimaan, hingga kontrol presisi tingkat-milimeter selama pemasangan, dan verifikasi langkah demi langkah selama uji coba. Setiap langkah harus diikuti secara ketat sesuai dengan spesifikasi.
Bagi perusahaan, pemasangan standar tidak hanya mengurangi biaya pemeliharaan di kemudian hari (seperti menghindari keausan komponen yang disebabkan oleh penyimpangan pelat rantai), namun juga memperpendek siklus produksi peralatan dan dengan cepat memungkinkannya memainkan perannya sebagai pusat transportasi material. Disarankan agar-operator di lokasi menggabungkan poin-poin penting artikel ini dengan manual peralatan, dan berkonsultasi dengan teknisi tepat waktu untuk bagian yang tidak pasti guna memastikan bahwa peralatan dipasang secara akurat pada percobaan pertama dan beroperasi secara stabil untuk waktu yang lama.
Jika Anda memiliki pertanyaan lain mengenai pengumpan pelat, memerlukan rencana pemasangan khusus, atau ingin mempelajari lebih lanjut tentang teknik pemeliharaan peralatan, jangan ragu untuk menghubungi kami kapan saja.
