Pengumpan celemekdigunakan dalam pertambangan, batubara, konstruksi dan aplikasi lainnya dengan kapasitas penanganan tinggi, tingkat kegagalan rendah, efisiensi tinggi dan keunggulan lainnya. Ada tiga klasifikasi umum pengumpan apron: pengumpan apron ringan, sedang dan berat, yang biasanya dibedakan berdasarkan pelat rantai dan rantai. Bentuk struktural pengumpan apron terutama sebagai berikut.
1, Perangkat pengencang mengadopsi jenis pengencang sekrup
Pengetatan dukungan menggunakan struktur sambungan baja dan baut, penampilan, cantik, mudah dipasang dan dilepas. Untuk perangkat pengencang yang berat dan super berat, tambahkan satu kelompok pegas untuk meredam penyerapan getaran. Selain dua fitur berikut:
(1) Sekrup perangkat pengencang pengumpan pelat sedang dan ringan terletak di atas slide, ditempatkan di bawah sudut sama sisi terbalik, bagian sekrup tidak dapat terkontaminasi dan rusak; perangkat pengencang produk berat dan super berat, sekrup melalui bagian tengah slide.
(2) Perangkat pengencang dibagi menjadi struktur-tugas berat dan dua struktur, serta elevator bucket dengan perangkat pengencang yang lebih rendah untuk mempertahankan rangkaian dan generalisasi.
2, Bantalan kepala dan ekor sebagian besar menggunakan bantalan gelinding
Kursi bantalan kepala tidak ditopang secara horizontal pada rangka mesin, tetapi dengan empat baut yang akan dipasangkan secara vertikal pada rangka. Di satu sisi, hal ini membuat dudukan bantalan menjadi kuat dan bekerja searah tegangan, memperbaiki kondisi gaya dudukan bantalan dan baut kopling, di sisi lain, memperkecil ukuran ruang.
3, Mengadopsi roda sproket gabungan
Itupengumpan celemekbahan konveyor pelek roda sproket penggerak adalah besi tuang atau baja, dan peleknya terbuat dari baja yang diperkeras-tahan aus dengan struktur gigi yang dapat diganti; sproket penegang tidak memiliki pelek roda gigi yang digabungkan. Hal ini dapat mengurangi banyak volume perawatan dan mengurangi biaya perawatan. Selain itu, pelek tanpa roda gigi yang dapat diganti dapat memastikan kontak yang benar dan konstan antara rantai dan sproket, serta mencegah permukaan gigi saling menempel.
4, rol pendukung
Rol pendukung pengumpan apron sedang dan ringan bersifat eksternal, terpisah dari roller traksi, yang memiliki keunggulan sebagai berikut: (1) mudah untuk mengatur badan alur rel pemandu. (2) Kurangi keausan roller traksi. (3) Mudah diproduksi. Untuk pengumpan apron yang berat dan super berat, rol pendukung tetap dipasang pada rangka. Pelumasan roller serta dudukan bantalan kepala dan ekor dipusatkan untuk memastikan pelumasan yang teratur dan menyeluruh.
5, kopling cair
Kopling cair dipasang antara motor penggerak dan mesin pereduksi, yang dapat memastikan permulaan pengumpan apron yang mulus dan perlindungan beban berlebih. Penggerak rantai antara mesin pereduksi dan poros utama memiliki efek penyangga, dan juga membuat laju transmisi stabil, dapat mentransmisikan daya tinggi, jarak pusat yang dapat disesuaikan, mudah diatur dan dipasang. Poros penggerak dilengkapi dengan penahan untuk mencegah saluran konveyor terbalik. Selain itu, pengumpan pelat dilengkapi dengan penghitung otomatis dan perangkat penghilang debu di bagian kepala dan ekor, yang sangat meningkatkan efisiensi dan digunakan secara luas. Singkatnya, meskipun standar domestik baru dalam hal volume pengumpanan, ukuran saluran pengangkutan, dan aspek lainnya telah mendekati standar lanjutan internasional, namun bagaimana memastikan kinerja alat berat untuk mencapai efisiensi tinggi, konsumsi energi rendah, keandalan tinggi, dan aspek lainnya perlu terus dilakukan.
Prinsip kerja daripengumpan celemekadalah dengan mengadopsi strip rantai penempaan mati dozer berkekuatan tinggi pitch 228,6 mm sebagai bagian traksi, dan dua rantai dihubungkan ke sirkuit tertutup dengan sepasang sproket penggerak yang dipasang di kepala bodi dan sepasang roda pengencang di bagian ekor bodi. Bobotnya sendiri dan bobot materialnya adalah roda pendukung, palet rantai, dan penyangga balok geser yang dipasang pada badan mesin. Sistem transmisi dihubungkan dengan mesin pereduksi melalui motor konversi frekuensi, kemudian mekanisme pembawa dihubungkan langsung dengan perangkat penggerak untuk dijalankan pada kecepatan rendah. Material yang dikeluarkan dari tail bin diangkut sepanjang jalur pengangkutan ke bagian depan badan mesin dan dibuang, sehingga mencapai tujuan pengumpanan yang terus menerus dan seragam ke mesin yang bekerja di bawahnya.
