Pembentukan retak mempunyai pengaruh yang besar terhadap karakteristik getaranlayar miringporos berputar, sehingga sangat penting untuk mempelajarinya. Karakteristik mekanik rotasi dari retakan berongga layar miring dipelajari. Dengan mempertimbangkan morfologi dinamis layar miring, model dinamis kopling torsi bengkok dari poros retak berongga yang dipengaruhi oleh vortisitas nonlinier dibuat, dan pengaruh kedalaman retak dan amplitudo layar miring terhadap karakteristik getaran sistem poros dianalisis. Hasilnya menunjukkan bahwa adanya retakan tidak hanya akan menyebabkan respons penggandaan frekuensi tinggi, tetapi juga semakin besar kedalaman retakan, semakin besar amplitudo setiap penggandaan frekuensi, dan peningkatannya jelas: amplitudo layar miring memiliki pengaruh terbesar pada komponen frekuensi utama sistem: Dengan meningkatnya kecepatan putar, karakteristik getaran nonlinier dari sistem poros putar menjadi lebih kompleks.
Layar miring memainkan peran yang sangat diperlukan dalam industri pengolahan emas, di antaranya layar miring oval pisang tiga-sumbu memiliki keunggulan berupa efisiensi tinggi dan kinerja yang andal. poros putar layar miring adalah komponen kunci yang menentukan efisiensi tinggi dan kinerja tinggi pengoperasian sistem layar miring. Karena kekhasan pergerakan layar miring dan lingkungan kerja, poros yang berputar dikenai beban bolak-balik untuk waktu yang lama. Retakan kecil yang awalnya akan meluas dan membentuk retakan besar hingga poros yang berputar menjadi tidak stabil atau patah sehingga mengakibatkan kecelakaan besar. Oleh karena itu, kegagalan retak paling sering terjadi pada poros putar layar miring. Oleh karena itu, perlu untuk membangun model dinamis yang masuk akal untuk analisis dinamis poros putar layar miring.
Untuk menghindari kecelakaan besar yang disebabkan oleh retakan, banyak ilmuwan telah mempelajari karakteristik dinamis dari poros berputar yang retak. Melalui studi eksperimental karakteristik dinamis rotor retak nonlinier, ditemukan bahwa ketika rotor melewati kecepatan subkritis, sistem akan muncul harmonik orde tinggi. Efektivitas bantalan elektromagnetik untuk-pemantauan retakan pernapasan pada sistem rotor secara online telah dibuktikan baik secara teoritis maupun eksperimental.Layar sebariskarakteristik dinamis dari sistem bantalan rotor cakram ganda-yang didukung oleh lapisan oli ganda, dan menemukan bahwa sistem layar miring terutama cenderung dalam gerakan bifurkasi periodik-penggandaan atau pseudo-periodik ketika tidak stabil, dan eksentrisitas kecil dapat meningkatkan kecepatan rotasi ketidakstabilan. Mengingat kekakuan tangensial, percabangan dan kekacauan sistem rotor dipelajari. Dengan meningkatnya kekakuan normal retak, terjadi bifurkasi rotor retak melalui kecepatan subkritis, periode semu-, larutan periode 3, dan gerakan lainnya. Diagnosis kesalahan rotor retak pada motor induksi dilakukan dengan metode yang lebih baik.
Eksitasi harmonik multi-frekuensi digunakan untuk diagnosis kesalahan retak. Ditemukan bahwa eksitasi periodik tidak hanya dapat mendeteksi kesalahan, tetapi juga menganalisis hasil deteksi secara kuantitatif. Jing Beibei melakukan diagnosis kesalahan retakan berdasarkan model empiris dan menemukan bahwa DEMD memiliki efek deteksi yang lebih baik daripada metode EMD tradisional. Mode kopling dari rotor fleksibel yang didukung oleh bantalan magnet superkonduktor dipelajari. Ditemukan bahwa terdapat kopling nonlinier antara mode pertama dan kedua. Li Ning mempelajari karakteristik pernapasan retakan yang melewati kecepatan kritis poros berputar dan menemukan bahwa Sudut azimuth yang tidak seimbang mempunyai pengaruh yang besar terhadap kecepatan kritis. Dengan mempertimbangkan ketidakseimbangan massa dan efek gyro, ditemukan bahwa ketidakseimbangan massa merupakan faktor utama penyebab getaran kopling torsional bengkok. He Chengbing menggunakan metode parameter kecil untuk mendapatkan solusi analitis persamaan getaran gabungan torsi bengkok, dan menemukan bahwa ketika kecepatan rotasi sama dengan jumlah atau perbedaan frekuensi alami getaran lentur dan getaran puntir, fenomena resonansi torsi bengkok dapat terjadi dalam sistem. Dou Wei menganalisis sistem rotor roda gigi kecepatan tinggi dan mempelajari pengaruh eksentrisitas dan kekakuan sambungan roda gigi terhadap karakteristik getaran sistem. Liu Changli membuat model elemen hingga rotor dengan retakan miring dan menganalisis pengaruh kedalaman retakan yang berbeda terhadap karakteristik getaran subsistem rotor. Namun, persamaan dinamis kopling torsional tikungan-belum dibuat dan karakteristik getaran telah dianalisis untuk sistem poros putar retak berongga layar miring. Oleh karena itu, untuk poros putar layar miring, persamaan dinamis kopling torsi bengkok dari sistem poros putar retak berongga ditetapkan dalam kasus dominasi non-gravitasi, dan pengaruh setiap parameter penting pada karakteristik amplitudo dan frekuensi sistem serta karakteristik nonlinier seperti bifurkasi dan chaos dianalisis. Lokus sumbu, diagram karakteristik frekuensi amplitudo, diagram fasa, diagram bifurkasi, diagram bagian Poincare, dan diagram bifurkasi digunakan untuk menganalisis pengaruh kedalaman retak, amplitudo dinamis layar miring, dan kecepatan poros terhadap karakteristik bifurkasi dan chaos pada poros retak.
