Henan Luar biasa Mesin Bersama, Ltd
+86-18337370596

Desain Pengumpan Apron Tugas Berat Dan Poin Pemasangan Pengantar Singkat

Apr 04, 2023

Pengumpan apron tugas beratbanyak digunakan di sektor metalurgi, batubara, semen dan industri lainnya. Ini adalah peralatan transportasi-jarak pendek yang nyaman. Karena berada dalam kondisi kerja yang keras untuk waktu yang lama, keandalan desainnya mempunyai persyaratan tertentu. Hal ini mengharuskan perancang tidak hanya memiliki perhitungan yang ketat, tetapi juga memiliki personel yang berpengalaman untuk memandu desain pengumpan apron tugas berat. Berdasarkan pengalaman desain selama bertahun-tahun, makalah ini memperkenalkan poin-poin penting yang harus diperhatikan dalam desain apron feeder tugas berat. Pengumpan apron tugas berat banyak digunakan di pertambangan, metalurgi dan industri lain yang membutuhkan transportasi jarak pendek dan beban besar. Pengumpan terutama ditempatkan di bawah silo dan corong dengan tekanan wadah tertentu. Material curah dan berat yang dipisahkan oleh silo akan dipindahkan ke peralatan penghancuran, penyaringan dan transportasi tingkat berikutnya, tempat yang paling cocok untuk digunakan adalah penghancuran primer. Pengumpan dapat beradaptasi dengan material kasar dan berbagai material halus, yang memiliki kemampuan beradaptasi yang baik, dapat bekerja dalam berbagai kondisi kerja yang keras, dapat berjalan dalam waktu lama pada beban penuh, dan untuk perubahan komposisi ukuran partikel material, suhu, viskositas, embun beku, salju atau es, material memiliki kemampuan beradaptasi yang lebih besar. Kuantitas pemberian makan seragam dan dapat diandalkan, dan pengumpan dapat dipasang dan dioperasikan dalam kisaran sudut 0 derajat 23 derajat.

heavy duty apron feeder

Tenaga utama pengumpan apron tugas berat adalah motor, yang menghubungkan motor dengan kopling untuk menggerakkan peredam guna menggerakkan poros sproket agar berputar. Mode transmisinya mengadopsi struktur rantai sproket. Mekanisme rantai sproket dapat bekerja dalam kondisi kerja yang keras, yang ditandai dengan beban berat dan kecepatan rendah, dapat menyelesaikan pengangkutan benda berat, melalui rantai untuk menyeret pelat rantai sepanjang gerakan garis lurus, pelat rantai dipasang pada rangka roda penopang dan penopang roda penopang, rantai perlu memasang perangkat tegangan yang sesuai untuk memastikan rantai dan sproket menyatu dengan benar, menyelesaikan tujuan pengangkutan material.

Pengumpan celemek tugas berat terutama terdiri dari perangkat penggerak, perangkat pelat rantai, perangkat penegang, perangkat spindel, rangka, roda penopang beban, roda penopang sproket, dll. Bagian kekuatannya melalui sabuk motor, penggunaan internalnya adalah sumbu langsung titik tumpu tipe mengambang, putaran motor menggerakkan keluaran peredam planet ke poros, keunggulan dari tipe titik tumpu mengambang adalah untuk poros dapat mengurangi pemasangan persyaratan presisi poros, mengurangi momen lentur tambahan pada poros, sehingga poros dapat menggunakan waktu lebih lama, dan pembongkaran menjadi lebih mudah. Perangkat pelat rantai terdiri dari pelat alur, rantai penghubung, dan bagian lainnya. Pelat alur adalah tipe sambungan busur tunggal atau busur ganda dan dilas dengan pelat baja paduan rendah. Kekuatan material secara keseluruhan tinggi, tidak mudah aus, tidak dapat diisi daya, dan tidak bocor. Struktur perayap tautannya sama dengan struktur perayap mesin teknik. Struktur ini dapat memastikan kesalahan kecil dan pergerakan yang mulus. Pada saat yang sama, kekuatan sambungannya tinggi, dan dapat menahan beban besar tanpa pelumasan. Alat pengencang adalah mekanisme pengencangan batang sekrup, yang sebagian besar terdiri dari poros, dua roda pendukung, kedua ujung bantalan gelinding, dudukan bantalan, pegas majemuk, dan sekrup pengencang, serta bagian lainnya. Roda pendukung dihubungkan dengan poros melalui mekanisme ekspansi, dan kedua ujungnya dilengkapi dengan kolom ganda bantalan rol bulat sentripetal. Kursi bantalan disusun di kedua ujung rangka, yang dapat digeser pada rel geser. Dengan menyetel sekrup pengencang, tegangan kedua rantai menjadi seragam. Pegas majemuk yang dipasang pada pelat rantai memastikan bahwa ketika pelat rantai terkena benturan material, pegas tersebut dapat memainkan peran penyangga tertentu untuk menghindari benturan yang langsung diteruskan ke bagian lain pengumpan. Perangkat spindel terdiri dari poros, dudukan bantalan, sproket, roda pendukung, dan bagian lainnya. Poros utama menggerakkan roda penggerak untuk menyeret pelat rantai untuk pergerakan terus menerus, sehingga dapat menyelesaikan tujuan pengumpanan, perangkat ini ditandai dengan sproket dan roda pendukung untuk sambungan selongsong ekspansi, selongsong poros utama di poros keluaran peredam, pembongkaran sederhana, pemeliharaan dan pelepasan. Rangkanya adalah struktur berbentuk i-yang dilas dengan pelat baja, yang dapat dilas bersama untuk memastikan stabilitas mekanisme.

Parameter asli yang diperlukan selama desain diberikan oleh pengguna atau desain proses. Perancangan perlu memperhatikan parameter utama adalah: Lebar pelat slot, jarak pusat roda kepala dan ekor, kapasitas pengumpanan, kepadatan material, sudut pemasangan dan parameter lain yang disediakan oleh pengguna. Pilih perangkat mengemudi yang masuk akal karenapengumpan celemek tugas beratperlu menggerakkan beban tinggi, pengumpan termasuk dalam peralatan torsi konstan, dengan asumsi gaya traksi tertentu, torsi dan radius putaran sebanding, tidak terkait dengan parameter lain, dan ukuran traksi menentukan jenis rel rantai, penggerak lingkaran pitch sproket ditentukan, maka torsi spindel konstan, Anda dapat memilih mekanisme penggerak yang masuk akal sesuai dengan data di atas.

(1) dalam pemilihan peredam, torsi keluaran peredam kecepatan harus disesuaikan dengan torsi beban, dan kecepatan masukan harus disesuaikan dengan kecepatan motor penggerak.

(2) ketika memilih motor penggerak, kecepatan dasar harus mendekati frekuensi motor pada kecepatan penuh, sehingga motor dapat memberikan putaran penuh pada kapasitas maksimumnya. Karena pengumpan celemek tugas berat biasanya merupakan pengaturan kecepatan frekuensi variabel, dan peralatan tersebut merupakan peralatan torsi konstan, dalam penggunaannya harus mempertimbangkan kelebihan daya dan kelebihan torsi keluaran motor, jika torsi keluaran berlebih, frekuensi dapat disesuaikan di motor pada frekuensi kecepatan penuh; jika surplus dayanya besar, frekuensinya bisa diturunkan lagi. Tidak peduli apa situasi di atas, dalam pemilihan beban praktis harus melebihi daya dan torsi praktis.

3. persyaratan pemasangan pengumpan celemek tugas berat rangka umumnya dipasang atas dasar tempat penyimpanan atau corong di bawahnya, melalui sambungan baut dan rangka yang tertanam, jika bukan sambungan baut, pondasi harus dilengkapi dengan pelat baja yang tertanam, melalui metode pengelasan untuk mengelas rangka pada pelat baja yang tertanam, seperti tingginya perlu diatur, bisa menggunakan paking, namun paking harus dilas pada pelat baja yang tertanam, sehingga ketiganya menjadi satu. Ketika perangkat penggerak aman, perlu untuk memasang selongsong pengontrol kecepatan motor yang dihubungkan bersama pada poros, dan menguncinya melalui cakram pengunci. Baut cakram pengunci harus dikencangkan secara melintang, dan torsi harus diterapkan secara merata. Torsi pengencangan setiap baut adalah 470n·m. Sesuaikan sekrup alat penegang agar dudukan bantalan mencapai posisi minimum alat penegang. Sebelum mengangkat perangkat pelat rantai, bagian bawah rangka (depan atau belakang) harus dinaikkan dengan pelat baja atau baja saluran, dan tinggi braket harus sama dengan sproket, dan ujung lainnya harus diangkat dengan derek. Tali kawat baja yang digantung pada ujung pelat rantai akan membuat pelat rantai bergeser dari satu ujung ke ujung lainnya. Saat berpindah ke jarak tertentu dan kemudian menghubungkan ujung pelat rantai yang lain, sambungan aktif rantai apron tugas berat sama dengan sambungan lainnya, namun toleransi pemasangan antara pin aktif dan sambungan rantai lebih longgar dibandingkan sambungan lainnya. Poros pin dapat dipasang di rantai manusia dengan palu. Pemasangan pin harus ditandai untuk pemeliharaan dan pembongkaran di masa mendatang. Setelah pelat rantai kedua yang putus dipasang, rantai akan terus diangkat. Apabila panjang pelat rantai yang terbuka pada kedua ujungnya pada dasarnya sama, ujung pelat rantai yang lain juga dapat digantung pada tali kawat baja untuk sekaligus mengangkat tali kawat, sehingga jarak antara kedua sambungan tersebut secara bertahap dikurangi hingga Anda dapat memasang poros pin aktif. Sesuaikan sekrup perangkat penegang dan pelat rantai penegang, sehingga kekencangannya sedang dan pelat rantai bagian balik bertransisi secara alami. Periksa lebih lanjut apakah setiap bagian terpasang dengan benar, apakah baut-baut penghubung terpasang dengan baik, apakah oli pelumas telah disuntikkan ke setiap bagian pelumas dan kotak peredam, apakah motor dan perangkat listrik terhubung dengan benar, dan apakah ada perkakas dan komponen lain yang terlupakan yang mempengaruhi pengoperasian di setiap sudut mesin. Setelah memeriksa semuanya normal, mesin dapat dihidupkan tidak kurang dari 2 operasi beban ruang dan waktu kecil.