Setelahpengukur mineralmulai digunakan, untuk memastikan pengoperasian yang aman dan memberikan kinerja terbaiknya, maka harus dipelihara secara teratur sesuai kebutuhan dan suatu sistem harus dibentuk.
1. Pengukur mineral harus dimulai tanpa beban.
2. Periksa sambungan cakram bergigi setiap hari. Tidak boleh ada kelonggaran atau kehilangan selama bekerja. Periksa suhu bantalan secara teratur. Tidak diperbolehkan bekerja di atas 120 C. Bila suhu di atas 80 derajat, bantalan dan bagian lainnya harus diperbaiki.
3. Periksa tingkat keausan cakram bergigi sekali sehari. Jika sudah sangat aus, sebaiknya diganti satu set lengkap untuk memastikan keseimbangan poros rol bergigi yang rusak.
4. Periksa suhu oli, level oli, dan polusi oli peredam secara teratur. Suhu oli kerja peredam harus lebih rendah dari 90 derajat. C, bila ditemukan suhu oli terlalu tinggi, kadar oli terlalu rendah, dan kualitas oli sangat tercemar, maka harus diperbaiki, diminyaki, atau diminyaki tepat waktu.
5. Suntikkan cairan ke dalam kopling hidrolik tepat waktu dan ganti sumbat yang dapat melebur.
6. Periksa insulasi dan sambungan terminal secara teratur, dan ganti kabel jika rusak; Jika konektornya kendor, maka harus dikencangkan kembali.
7.Hindari masuknya benda asing ke dalampengukur mineral.
8.Semua operasi dan inspeksi harus mematuhi persyaratan peraturan keselamatan yang dikeluarkan oleh Administrasi Keselamatan Batubara.
A. Periksa setiap shift.
1) Periksa apakah kelompok poros penghancur berjalan normal dan tingkat keausan gigi penghancur.
2) Periksa apakah motor dan penggerak sabuk berjalan normal.
3) Periksa peredam apakah ada kebocoran oli, suara dan getaran tidak normal, suhu oli di dalam kotak tidak boleh melebihi 90 derajat, dan level oli tidak mencukupi.
4) Hilangkan serba-serbi pada peredam dan penutup penghubung untuk memfasilitasi pembuangan panas.
5) Periksa semua selang hidrolik dan pipa air dari kerusakan dan kebocoran.
6) Periksa apakah semua kabel dapat diandalkan, aus atau rusak.
7) Periksa mineral sizer untuk mengetahui adanya kesalahan atau masalah.
B. Inspeksi harian
1) Ulangi item pemeriksaan setiap shift.
2) Periksa apakah baut penghubung bagian transmisi terpasang dengan benar.
3) Pastikan tidak ada penumpukan material.
C. Pemeriksaan mingguan
1) Ulangi item cek harian.
2) Periksa apakah bagian transmisi aman, andal, dan rusak; Periksa semua pengencang, kencangkan yang longgar dan ganti yang rusak.
D. Cek bulanan
1) Ulangi item pemeriksaan mingguan.
E. Periksa setiap enam bulan.
1) Kuras semua oli peredam, bersihkan bagian dalam dan ganti dengan oli baru.
2) Kapan saja, peredam dan kelompok poros penghancur tidak dapat dibongkar dan diperbaiki di bawah tanah. Dalam keadaan darurat, tindakan perlindungan seperti pencegahan debu dan benda asing harus diambil untuk memastikan penggunaan yang aman.
F. Periksa setiap permukaan kerja.
1) Periksapengukur mineraluntuk kerusakan dan keausan.
2) Periksa apakah peredam perlu dirombak.
3) Periksa apakah motor perlu dirombak.
4) Periksa apakah gigi penghancur memiliki umur yang cukup untuk menyelesaikan penghancuran permukaan yang baru.