Di bawah pengaruh bijih, bantalan pada pelat rantai dan sistem roller pendukung menjadi beratpengumpan celemek untuk dijualsering rusak, sehingga heavy apron feeder yang dijual sering rusak. Dalam makalah ini, perangkat lunak analisis elemen hingga digunakan untuk mensimulasikan pelat rantai tumbukan dan mekanisme pendukung (struktur gaya yang terdiri dari baja saluran dan baja I-). Diketahui bahwa tegangan pada penyangga kaku pelat rantai sangat besar pada proses tumbukan. Deformasi pelat rantai dan mekanisme pendukung membuat penyangga 5 titik asli menjadi penyangga 2 titik di kedua ujungnya, yang memperparah kerusakan pelat rantai dan bantalan rol. Melalui analisis karakteristik dampak mekanisme pendukung pelat rantai pengumpan apron berat untuk dijual, hal ini memiliki peran panduan tertentu untuk peningkatan pengumpan apron berat untuk dijual.
jual apron feeder adalah salah satu jenis alat berat yang banyak digunakan dalam feeding tambang. Fungsi utamanya adalah untuk mengumpankan bijih secara merata dari corong bijih ke konveyor sabuk. Dalam pekerjaan produksi sebenarnya, bantalan pada pelat rantai dan sistem roller pendukungnya sering mengalami kerusakan, sehingga heavy apron feeder yang dijual sering mengalami kerusakan. Melalui pengamatan dan analisis jangka panjang, ditemukan bahwa ada dua faktor langsung yang mempengaruhi kegagalan penjualan apron feeder berat: pertama, jika pelat rantai kosong, bijih akan langsung membentur pelat rantai dari ketinggian 10m, dan gaya tumbukan cukup untuk merusak atau bahkan mematahkan pelat rantai dan gulungan penyangga: Kedua, dalam kondisi kerja normal, bagian tengah pelat pelapis pelat rantai dan fondasi pendukung idler akan berubah bentuk dan tenggelam setelah jangka waktu kerja (benturan), yang menyebabkan Teorinya adalah ada 5 idler yang menopang pelat rantai di setiap baris, namun faktanya, hal ini terutama dilakukan di luar 2 pekerjaan, yang memperpendek masa pakai idler. Faktor tidak langsungnya terutama adalah rasa tanggung jawab operator. Posisi yang berpengalaman dan bertanggung jawab akan selalu meninggalkan ketebalan bijih tertentu di permukaan pelat rantai untuk pemecahan tambang berikutnya, yang dapat memainkan peran penyangga sebagian besar, sehingga melindungi pelat rantai. Dalam makalah ini, dampak bijih pada pelat rantai dan mekanisme pendukungnya (balok I{10}}, baja saluran) dianalisis dan dipelajari, yang memiliki peran panduan tertentu dalam meningkatkan pengumpan apron berat untuk dijual.
Bijih tersebut jatuh bebas dari ketinggian dan berdampak pada pelat rantai. Pelat rantai ditopang oleh 5 gulungan penyangga, dan distribusi tegangan pelat rantai setelah tumbukan akan mempengaruhi status tegangan masing-masing gulungan penyangga. Oleh karena itu, distribusi tegangan pelat rantai setelah tumbukan bijih pada pelat rantai harus dianalisis. Bijih dalam seluruh proses pengangkutan di ketinggian 10m jatuh bebas, akhirnya mendarat di pelat rantai. Karena tujuan analisis adalah untuk mengamati distribusi tegangan pelat rantai akibat benturan, bijih dapat dianggap sebagai benda tegar dan gulungan penyangga kaku sebagai penopang kaku. Selain itu, gerak jatuh bebas pada ketinggian 10 m setara dengan gerak jatuh vertikal dengan kecepatan awal %. Seluruh model dampak disederhanakan. Agar analisis lebih representatif, bentuk bijih ditetapkan sebagai bola dengan diameter d=350mm. Ukuran dan beratnya mirip dengan ukuran dan berat bijih sebenarnya. Dengan cara ini, dampak stres relatif terkonsentrasi. Selain itu, penyangga kakunya adalah gulungan penyangga yang bersentuhan langsung dengan pelat rantai.
1) Selama tumbukan bijih pada pelat rantai, tekanan pada penyangga kaku pelat rantai sangat besar, yang akan menyebabkan kegagalan bantalan gulungan penyangga. Tegangan maksimum terjadi di dekat bagian tengah pelat rantai (titik tumbukan), dan nilai tegangan melebihi kuat tarik baja mangan tinggi, sehingga akan mengakibatkan deformasi dan kegagalan pelat rantai. 2) Deformasi pelat rantai dan mekanisme pendukung akan membuat gulungan pendukung tidak sejajar, dan ketiga gulungan pendukung di tengah akan tenggelam dan tidak dapat ditopang secara normal. Bantalan pada kedua sisinya mendapat tegangan yang terlalu besar dan sering rusak. 3) Untuk mekanisme tumpuan, tegangan maksimum terjadi pada kedua ujung tumpuan, dan nilai tegangan maksimum melebihi kuat tarik baja 45, yang selanjutnya membuktikan fakta bahwa kurang dari 5 gulungan cadangan pada pekerjaan sebenarnya akan memperparah kerusakan bantalan rangkaian roda gigi. Ketika model yang disederhanakan diadopsi di atas, karakteristik distribusi tegangan dari mekanisme pendukung pelat rantai dianalisis terlebih dahulu. Namun, mekanisme penyangga pelat rantai juga mengalami kendala lain dalam proses kerja sebenarnya, yang akan berdampak pada distribusi tegangannya, dan juga menyebabkan tegangan yang dihasilkan dalam analisis simulasi jauh lebih besar daripada tegangan yang diijinkan. Dalam pekerjaan sebenarnya, penyangga dapat diwujudkan dengan merancang perangkat penyangga perantara dan meningkatkan ketebalan material secara tepat, serta mengubah jadwal kerja, untuk menghindari material jatuh langsung dari ketinggian 10m setelah pelat rantai kosong, yang akan menyebabkan dampak kerusakan pada mekanisme pendukung pelat rantai pengumpan apron untuk dijual. Selain itu, pelat rusuk dapat ditambahkan pada kedua sisi balok I-untuk meningkatkan kekuatan balok I-dan kemudian meningkatkan kapasitas lenturnya. Untuk memperpanjang masa pakai balok I-dalam proses pengumpan, meningkatkan efisiensi kerja, dan mengurangi kerugian ekonomi.
