Konveyor sekrup terdiri dari motor, peredam, casing, bilah dan poros spiral, penyegelan bawah, gantung, dan bagian lain di tengahnya, merupakan peralatan khusus untuk mengangkut material curah. Sekrup memiliki struktur sederhana, ukuran penampang kecil, penyegelan yang baik, pekerjaan yang andal, biaya produksi rendah, mudah memuat dan mengeluarkan di tengah, proses pengangkutan juga dapat berupa pencampuran material, pencampuran, dan operasi lainnya. Aliran material dapat diatur melalui gerbang bongkar muat. Namun tidak mudah untuk mengangkut material metamorf, kental, mudah menggumpal dan berukuran besar. Sekrup bergerak secara horizontal dan miring. Banyak digunakan di berbagai industri, seperti bahan bangunan, kimia, tenaga listrik, metalurgi, batubara batubara, batubara, makanan dan industri lainnya, cocok untuk pengangkutan bubuk, butiran dan bahan blok kecil secara horizontal atau miring, seperti batubara, abu, terak, semen, makanan, suhu bahan kurang dari 200 derajat. Mesin sekrup tidak cocok untuk mengangkut material yang metamorf, kental, dan mudah menggumpal. Di stasiun pencampuran beton, peran konveyor sekrup telah menjadi perwujudan terbesar. Menurut tampilan dan bentuknya yang berbeda, konveyor sekrup dapat dibagi menjadi berbentuk tabung dan berbentuk U-.
Prinsip Kerja:
Konveyor Sekrup adalah ketahanan gesekan dari bilah Sekrup yang berputar, yang menggerakkan material oleh Konveyor Sekrup dan membuat material tidak berputar dengan bilah Sekrup. Sekrup konveyor poros putar bilah spiral las, jenis permukaan bilah sesuai dengan pengiriman jenis permukaan padat material yang berbeda, jenis permukaan sabuk, jenis permukaan bilah. Terdapat bantalan dorong searah pergerakan material hingga reaksi aksial dengan material ke Sekrup. Jika panjangnya lebih panjang, bantalan gantung perantara harus ditambahkan.
Fitur:
1. Daya dukung yang besar, keamanan dan keandalan, kebisingan rendah.
2. Kemampuan beradaptasi yang kuat, pemasangan dan pemeliharaan yang mudah, dan masa pakai yang lama
3. Seluruh mesin berukuran kecil dan kecepatan putaran tinggi, memastikan transportasi yang cepat dan seragam.
4. Terdapat perangkat pembersih di ujung pelepasan, yang memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat pada seluruh mesin dan tata letak saluran masuk dan keluar yang fleksibel.
5. Cangkang konveyor sekrup dengan kinerja penyegelan yang baik terbuat dari pipa baja tanpa sambungan, dan ujung-ujungnya dihubungkan menjadi satu kesatuan dengan flensa, sehingga kekakuan anginnya baik.
6. Kekakuan peralatan secara keseluruhan baik, dan daya dukungnya besar. Saat menyampaikan, baik penyampaian horizontal maupun sudut kemiringan besar dapat disampaikan secara terus menerus
7. Karena penggunaan bahan bantalan perantara yang baru, dapat mengurangi gesekan, ketahanan aus, dan pelumasan diri, bahkan jika penggunaan jangka panjang tidak perlu menambahkan minyak pelumas, dapat menghindari pencampuran minyak dan semen pada selongsong, efek samping poros.
8. Peredam yang khusus dibuat oleh perusahaan kami memiliki keunggulan desain yang masuk akal, volume kecil, ringan, torsi besar, kecepatan cepat, tidak ada kebocoran oli, tidak berisik dan sebagainya. Dilengkapi dengan struktur penghenti, yang dapat diterapkan pada pengangkutan dorong dengan sudut kemiringan yang besar.
Detail:
Detail Konveyor Sekrup Tipe Tumblar:
Detail Konveyor Sekrup Tipe U:
Aplikasi:
Paket & Pengiriman:
Parameter Teknis Umum:
Pemeliharaan dan pemeliharaan konveyor sekrup:
Kebutuhan konveyor sekrup dan bagian pelumas terutama meliputi: tanda, hidung dan bantalan, pelumasan peredam kecepatan dengan gemuk atau pelumasan penangas minyak, pabrik peredam tanpa oli, gas pertama hanya dapat digunakan saat menggunakan, masuk ke dalam 36 jam setelah Anda mencucinya dengan oli baru, setelah setengah tahun di dalam oli, oli bantalan rangka adalah pelumasan gemuk, setidaknya setiap tahun. Roda gigi dan bantalan peredam roda gigi harus diperiksa setiap saat. Ketinggian level oli ditentukan oleh indikator level oli tipe batang. Peredam ditarik keluar saat berhenti bekerja. Posisi yang ditunjukkan oleh tanda oli harus diperiksa kapan saja, dan pengujian tanpa beban harus dilakukan dalam penerapan praktis. Setelah operasi pengujian normal, operasi pengujian harus dibiarkan selama 100-120 jam di bawah beban, dan beban harus ditingkatkan secara bertahap dari kecil ke besar selama operasi pengujian. Untuk mengecek kualitas oli secara berkala, penggantian oli pelumas dengan bensin atau minyak tanah akan dilakukan pembersihan bagian dalam bodi, kepala, alas bantalan 30 hari hingga ditambahkan gemuk satu kali.
Tag populer: konveyor sekrup, pemasok konveyor sekrup Cina, produsen
