Perkembangan konveyor ulir dapat dibagi menjadi dua jenis yaitu konveyor ulir poros dan konveyor ulir tanpa poros [1]. Konveyor sekrup poros terdiri dari sekrup, bak berbentuk U-, pelat penutup, saluran masuk dan saluran keluar, serta perangkat penggerak. Umumnya ada tiga jenis: horizontal, miring dan vertikal; sedangkan konveyor non-poros mengadopsi modifikasi sekrup. Ini adalah sekrup tanpa poros dan dilengkapi dengan badan pelapis yang dapat diganti dalam alur berbentuk U-. Strukturnya sederhana. Material dimasukkan dari port umpan, didorong oleh sekrup, dan dikeluarkan dari port pelepasan. Seluruh proses transmisi dapat dilakukan dalam tangki tertutup. Secara umum, konveyor sekrup yang biasa kita sebut mengacu pada konveyor sekrup dengan tipe poros.
Untuk banyak material yang sulit untuk diangkut, orang-orang telah mencari metode pengangkutan yang andal, dan konveyor sekrup tanpa poros adalah solusi yang lebih baik [2].
Sejak pertengahan abad ke-17, kereta gantung mulai digunakan untuk mengangkut material curah. Pada tahun 1887, konveyor sekrup ditemukan oleh Archimedes dan kemudian diperbaiki. Itu banyak digunakan dalam industri untuk mengangkut material curah dan padat. Seiring dengan perkembangan waktu, serangkaian konveyor sekrup telah dikembangkan secara bertahap, membuat konveyor sekrup mengalami kemajuan yang cukup besar.
Konveyor sekrup tipe GX adalah jenis konveyor sekrup sebelumnya, dan juga merupakan peralatan produksi-tujuan umum pertama untuk produksi akhir di negara saya. Hal ini terutama digunakan untuk menyampaikan material berbentuk tepung, granular, dan blok kecil. Hal ini tidak cocok untuk mengangkut material yang mudah rusak, kental, diaglomerasi, dan material curah, karena material ini mudah menempel pada spiral dan berputar bersamanya, atau dalam fenomena pemblokiran material terjadi pada bantalan gantung, yang membawa ketidaknyamanan besar pada proses pengangkutan material. Keuntungan dari konveyor sekrup GX terutama adalah penghematan energi dan pengurangan konsumsi yang signifikan. Bantalan kepala dan ekor dipindahkan keluar dari cangkang. Ini memiliki kinerja tahan debu dan penyegelan yang baik, kebisingan rendah, kemampuan beradaptasi yang kuat, pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah, dan posisi saluran masuk dan keluar. Tata letak yang fleksibel, dll.; kerugiannya adalah konsumsi daya yang tinggi, suku cadang yang cepat aus, dan kerusakan material yang parah selama pengangkutan.
Konveyor sekrup tipe LS adalah konveyor sekrup generasi baru yang dimodifikasi dan dirancang berdasarkan konveyor tipe GX. Konveyor sekrup tipe LS dicirikan oleh struktur baru, kinerja andal, indikator teknis canggih, jangkauan aplikasi luas, serta penghematan energi dan pengurangan konsumsi yang signifikan.
