North Heavy Industry telah memproduksi berbagai jenis pelatpengumpan apron di pabrik penanganan batubaraselama lebih dari 50 tahun. Kecepatan berbagai pengumpan apron di pabrik penanganan batubara yang diproduksi sebelum tahun 80an tidak dapat disesuaikan. Kecepatan pelat rantai adalah 0,05m/s, yang menyebabkan keterbatasan pengguna. Dengan perluasan kapasitas produksi dan peningkatan mesin hilir, mesin hulu yang merupakan pengumpan apron di pabrik penanganan batubara harus disesuaikan kecepatannya. Kecepatan yang dapat disesuaikan berarti peningkatan kapasitas produksi. Untuk memenuhi kebutuhan penggunaan pengguna, sesuai dengan situasi spesifik pasar pada saat itu, kami telah mengadopsi beberapa metode pengaturan kecepatan yang berbeda.
1. Beberapa metode pengaturan kecepatan motor asinkron:
Berdasarkan tabel motor, rumus kecepatan motor asinkron AC adalah F -- -- frekuensi catu daya stator P -- -- log kutub S -- -- slip. Berdasarkan rumus di atas terlihat bahwa metode pengaturan kecepatan motor asinkron dapat mengubah slip, variabel log berat dan variabel frekuensi, serta beberapa metode pengaturan kecepatan.
(pengatur kecepatan motor pengubah kutub (sangkar) pengatur tegangan, tegangan stator resistansi yang dapat disesuaikan (resistansi rotor), sepasang motor asinkron rotor belitan varian kecepatan slip kopling elektromagnetik (slip) pengaturan kecepatan kaskade untuk rotor belitan / - dengan kontrol frekuensi kecepatan motor 【 bayar - langsung - konversi frekuensi bolak-balik kecepatan pengatur pergantian kutub motor 1.1 (sangkar) pengatur kecepatan motor pergantian kutub umumnya dibagi menjadi 4/6/8 secara ekstrim, bila motor berjumlah tertentu, The Kecepatan motor juga tetap, jadi pengaturan kecepatan kutubnya bukan pengaturan kecepatan seluruh proses. Kisaran penggunaannya kecil, dan ada batasan tertentu.
1.2 Pengaturan kecepatan slip variabel Metode pengaturan kecepatan ini pada kecepatan rendah, laju slip (1-S) terlalu besar, kehilangan slip juga sangat besar, efisiensi rendah. Ketika pengumpan tipe pelat memilih pengaturan kecepatan ini, untuk memastikan keandalan penggunaan, umumnya akan menghitung daya motor, sebaiknya memilih gigi pertama, seperti daya motor yang dihitung adalah 45KW, pertama kali harus menggunakan motor 55KW. Hal ini memastikan bahwa pengumpan apron di pabrik penanganan batubara tidak memiliki daya yang cukup pada kecepatan rendah. Selain itu, bila motor ini digunakan di tambang logam, serbuk besi mudah tersedot pada sikat karbon slip ring, yang akan menyebabkan korsleting pada motor dalam waktu lama sehingga mengakibatkan kecelakaan.
1.3 Pengaturan kecepatan konversi frekuensi Yang-disebut pengaturan kecepatan konversi frekuensi adalah mengubah frekuensi catu daya stator motor 1 secara seragam. Dengan mengubah frekuensi catu daya stator, kecepatan motor dapat diubah dengan lancar, dan dalam proses pengaturan kecepatan, dari kecepatan tinggi ke rendah, dapat mempertahankan laju slip yang terbatas. Oleh karena itu, ia memiliki efisiensi tinggi, jangkauan luas dan kinerja pengaturan kecepatan presisi tinggi, serta memiliki karakteristik mekanis dengan kekerasan yang cukup. Metode pengaturan kecepatan ini banyak digunakan.
1.3.1 Pengaturan Kecepatan Frekuensi Variabel Motor Asinkron Atas dasar menjaga faktor daya motor eksitasi pada dasarnya tidak berubah selama pengaturan kecepatan frekuensi variabel, lintasan motor induksi juga harus dijaga tidak berubah. Apabila 3 parameter diatas mengalami perubahan maka akan terjadi penurunan tenaga, torsi, tenaga motor tidak dapat digunakan secara maksimal sehingga mengakibatkan pemborosan. Oleh karena itu, track dapat dipertahankan tidak berubah ketika frekuensi diubah. Untuk menjaga track tidak berubah ketika frekuensi diubah, diameter tegangan/frekuensi harus diperbaiki.
Artinya, tegangan harus bervariasi sebanding dengan frekuensi. Pengumpan tipe pelat sebagai mesin pengumpanan semi-kontinyu, sifat kerjanya untuk kecepatan rendah, torsi besar, dengan karakteristik material awal, bentuk pengaturan kecepatannya adalah pengaturan kecepatan torsi konstan yang khas. Hal ini memerlukan perangkat konversi frekuensi untuk memastikan bahwa V1 bervariasi secara proporsional dengan FL. Kemudian konstanta Vl/fl=, yang dapat memastikan bahwa motor memiliki kapasitas beban berlebih yang sama dalam proses perubahan frekuensi. Ketika tegangan mencapai 100%, torsi keluaran maksimum dan konstan.
1.3.2 Kekurangan pengaturan kecepatan motor asinkron karena penurunan kecepatan pengaturan kecepatan konversi frekuensi di bawah nilai 50HZ, kecepatan putaran kipas pendingin mandiri yang dihubungkan secara koaksial juga akan berkurang, dan efek pendinginannya akan berkurang. Jika kapasitasnya tidak dikurangi, motor akan terbakar akibat kenaikan suhu. Output inverter dari catu daya dan catu daya frekuensi daya, terdapat perbedaan antara organisasi standar dan kinerja motor asinkron yang dirancang sesuai dengan catu daya frekuensi daya, sehingga motor asinkron biasa yang digerakkan oleh konverter frekuensi akan menghasilkan waktu yang tinggi setelah gelombang besar, gangguan catu daya, seperti faktor tingkat yang lebih rendah, gangguan radio, kenaikan suhu motor, kebisingan dan getaran, Masalah-masalah ini mempengaruhi kinerja motor pada tingkat yang berbeda. Kebisingan meningkat 10-15dB dibandingkan dengan catu daya frekuensi daya, dan jarak kabel antara motor dan konversi frekuensi paling banyak tidak boleh melebihi 100m. Jika terlalu panjang, dapat ditambahkan reaktor di antara keduanya untuk mengatasi permasalahan di atas. Ada juga beberapa masalah dengan perlindungan kelebihan beban. Konverter frekuensi menggerakkan motor dan memanfaatkan perlindungan panas berlebih elektronik yang melekat pada konverter frekuensi. Komponen ini diatur sesuai dengan arus pengenal motor, sehingga dapat melindungi motor dari beban berlebih. Ketika satu konverter frekuensi menggerakkan dua motor listrik, masalah muncul karena setiap motor harus dilindungi secara terpisah. Umumnya, relai termal ditambahkan ke rangkaian utama masing-masing motor. Dalam penerapan praktisnya, kami menyadari bahwa relai termal umum dengan pengaturan ini tidak dapat secara efektif melindungi beban berlebih motor di seluruh rentang kecepatan. Relai termal tradisional adalah struktur lembaran bimetalik, sesuai dengan ukuran dan waktu aliran arus (I2.T) untuk membentuk karakteristik aksi waktu terbalik. Kurva karakteristiknya hanya dipilih untuk catu daya frekuensi daya, hanya satu (sesuai dengan 50HZ). Keluaran konverter frekuensi tidak hanya mengubah frekuensi, tetapi juga mengandung harmonik yang tinggi. Apalagi setelah perpanjangan kabel, aslinya kurang akurat. Sulit untuk menentukan relai termal, karena dengan perubahan frekuensi, kurva waktu kebalikan dari relai termal juga berubah. Saat beroperasi pada kecepatan rendah (sekitar 10HZ), relai termal bekerja terlebih dahulu. Motor tidak dapat bekerja pada kecepatan rendah. Kami pernah mengalami masalah ini di masa lalu. Pengguna menggunakan lebih sedikit konverter frekuensi, mereka berpikir bahwa pengumpan apron di pabrik penanganan batubara harus dimulai pada frekuensi rendah, untuk melindungi mesin untuk menghindari kerusakan tertentu, sehingga permulaan kesulitan tertentu. Dengan berkomunikasi dengan kami, mereka memahami kinerja konverter frekuensi, dan masalahnya terpecahkan. Jika relai termal dimodifikasi dan disesuaikan untuk pekerjaan kecepatan rendah, dan motor tidak dapat dilindungi pada kecepatan tinggi, mengingat adanya masalah di atas, penggerak mesin tunggal harus diutamakan, yaitu konverter frekuensi yang menggerakkan motor.
1.3.3 konversi frekuensi motor kontrol frekuensi motor (VF) untuk beradaptasi dengan kebutuhan beban torsi konstan (kecepatan frekuensi pengenal 50 hz), desain dan produksi produsen profesional motor konversi frekuensi (disebut motor VF), karakteristiknya adalah selubung untuk penerapan kontrol frekuensi rentang torsi kecepatan motor cocok untuk rentang kecepatan pengumpan tipe pelat, dan dapat saling bertautan dan peralatan material, Mencapai kontrol DCS jarak pendek. Kisaran kecepatan torsi konstan pengumpan apron di pabrik penanganan batubara adalah 220-50H2. Munculnya motor khusus frekuensi variabel tidak hanya mengatasi kekurangan motor asinkron dalam pengaturan kecepatan frekuensi variabel, tetapi juga memperluas ruang penggunaan peralatan mekanis kecepatan rendah, torsi besar, dan pengaturan kecepatan torsi konstan.
1.4 Pengumpan apron kecepatan motor hidrolik dalam desain dan pemilihan pabrik penanganan batubara, kami juga menggunakan mode kontrol kecepatan motor hidrolik. Kondisi kerja apron feeder di coal handling plant adalah kecepatan rendah dan torsi besar, serta memenuhi persyaratan kondisi kerja apron feeder di coal handling plant saat menggunakan motor hidrolik. Oleh karena itu, kami memilih motor hidrolik torsi tinggi kecepatan rendah tipe piston yang diproduksi oleh perusahaan Swedia Hegron.
Pengaturan kecepatan hidrolik ditandai dengan pengaturan kecepatan stepless, karakteristik start lunak, penyerapan goncangan yang baik, merupakan jenis produk elektromekanis, namun karena biayanya yang tinggi, umumnya lebih tinggi dari harga pengaturan kecepatan konversi frekuensi yang beberapa kali lebih tinggi, sehingga dari pertimbangan kinerja biaya, lebih sedikit pilihan.
